Bombas hidráulicas para JCB 3CX, 4CX y 214e: Guía técnica y comercial

Las bombas hidráulicas para JCB son el corazón del sistema hidráulico en retroexcavadoras como los modelos JCB 3CX, 4CX y 214e. Sin una bomba en buen estado, la maquinaria pierde fuerza en el brazo, la cuchara y demás implementos. En este artículo extenso y optimizado para SEO (Colombia), te explicamos qué es una bomba hidráulica JCB, sus tipos compatibles, referencias comunes, cómo identificar la correcta para tu máquina, consejos de instalación y dónde comprar bombas hidráulicas para JCB en Colombia. Si buscas mejorar el rendimiento de tu retroexcavadora o necesitas un reemplazo, sigue leyendo esta guía técnico-comercial orientada a compradores y técnicos.

Una retroexcavadora JCB 3CX utilizando la bomba hidráulica para operar el brazo y la cuchara (imagen referencial)

¿Qué es una bomba hidráulica para JCB y cómo funciona?

Una bomba hidráulica es el componente encargado de generar el flujo de aceite a presión que activa todos los cilindros y motores hidráulicos de la retroexcavadora. En equipos JCB, la bomba hidráulica toma el fluido del tanque y lo presuriza para mover el brazo, la pala cargadora, el giro de la torreta y otros sistemas​

En términos simples, convierte la energía mecánica del motor en energía hidráulica (caudal y presión de aceite) que permite el movimiento y la fuerza de la máquina.

La mayoría de retroexcavadoras JCB emplean bombas de engranajes de tipo tandem (doble) para su circuito principal. Estas bombas de engranajes usan dos ruedas dentadas que giran en malla para impulsar el aceite. Al girar, los engranajes atrapan el fluido entre sus dientes y la carcasa, empujándolo a presión hacia el sistema​

Este flujo presurizado alimenta a los actuadores (cilindros hidráulicos, motores de giro, etc.), permitiendo acciones como levantar la pluma o excavar con la retro. Las bombas de engranajes están construidas con materiales resistentes (hierro fundido o aluminio) para soportar alta presión y tienen larga vida útil​

Su diseño es relativamente sencillo, lo que las hace confiables y fáciles de mantener.

Por otro lado, algunas máquinas más modernas o de alta especificación pueden usar bombas de pistones de caudal variable. Estas bombas son más complejas: cuentan con varios pistones que se desplazan en un cilindro para bombear el fluido. Su gran ventaja es la eficiencia, ya que pueden regular automáticamente el flujo según la demanda del sistema​

En JCB, las bombas de pistón se asocian a sistemas hidráulicos de centro cerrado con detección de carga (load sensing), presentes en ciertos modelos avanzados (por ejemplo, versiones Premium o Plus de la 3CX/4CX). Aunque rinden mejor y ahorran energía, las bombas de pistón son más costosas y requieren mayor cuidado. En contraste, los modelos estándar 3CX, 4CX y 214e típicamente vienen con bombas de engranajes de centro abierto, que son más económicas y de mantenimiento sencillo.

Tipos de bombas hidráulicas compatibles con JCB 3CX, 4CX y 214e

En resumen, existen dos tipos principales de bombas hidráulicas para JCB:

• Bomba hidráulica de engranajes (tándem) – Es la más común en retroexcavadoras JCB convencionales. Consta de dos secciones de engranajes (bomba doble) en un mismo cuerpo. Una sección suele alimentar el circuito de implementos (brazo y cargador) y la otra se encarga de dirección y otros servicios, pudiendo unirse ambos flujos cuando se requiere máxima potencia. Son bombas de desplazamiento fijo, generalmente de centro abierto (el flujo sobrante retorna al tanque cuando no se acciona ningún control). Su construcción es robusta y simple, ideal para trabajos exigentes. Por ejemplo, las JCB 3CX clásicas vienen con una bomba doble de engranajes que entrega alrededor de 130–140 L/min combinados (dependiendo del modelo y año)​.
• Bomba hidráulica de pistones (axial de caudal variable) – Presente en algunos modelos JCB más nuevos o ediciones especiales (como la 3CX con sistema hidráulico avanzado). Es una bomba de desplazamiento variable, capaz de ajustar automáticamente el caudal según la demanda mediante un plato oscilante y pistones. Opera en sistemas de centro cerrado con válvulas de compensación, lo que mejora la eficiencia (el bombeo se reduce cuando no hay consumo). Estas bombas ofrecen mayor caudal a altas presiones con menos pérdida de potencia, pero su costo y mantenimiento son mayores. ejemplo es cierta configuración de la JCB 4CX Sitemaster, que podría equipar una bomba de pistón para lograr tiempos de ciclo rápidos. Sin embargo, a menos que tu retroexcavadora JCB específicamente indique tener sistema hidráulico de centro cerrado, lo más probable es que use una bomba de engranajes estándar.

En todos los casos, es crucial seleccionar la bomba compatible con tu modelo JCB. A continuación, te presentamos una tabla de referencias comunes de bombas hidráulicas para retroexcavadoras JCB 3CX, 4CX y 214 (y series equivalentes), con sus números de parte, descripción y caudal.

Tabla de referencias: bombas hidráulicas JCB más comunes

A la hora de buscar repuestos, los números de parte facilitan identificar la bomba correcta. En esta tabla resumimos algunas referencias frecuentes de bombas hidráulicas para JCB 3CX, 4CX y 214e, incluyendo descripción básica, modelos compatibles y desplazamiento (caudal) de cada bomba:

Número de parte JCB	Descripción de la bomba hidráulica	Modelos JCB compatibles	Caudal (cc/rev)
20/925580	Bomba hidráulica doble de engranajes (Parker, eje estriado, giro derecho) – Bomba principal estándar abierta​ventapesada.com.	JCB 3CX, 4CX, 214e (todas las series)	36/29 cc/rev​ventapesada.com
20/925586	Bomba hidráulica doble de engranajes (Parker, eje estriado, giro derecho) – Versión de menor desplazamiento.	JCB 3CX, 214e (algunas variantes)*	29/23 cc/rev​ventapesada.com
20/925579	Bomba hidráulica doble de engranajes (equivalente Parker) – Repuesto frecuente para series antiguas.	JCB 3C, 3CX, 4CX, 1400B, 1600B, 1700B, 214, 215, 216, 217​	36/26 cc/rev​
20/911200	Bomba hidráulica doble de engranajes (Parker, eje con cuña, giro izquierdo) – Alta capacidad.	JCB 3CX, 4CX, 214e (versiones turbo/Plus)**	41/26 cc/rev​ventapesada.com
20/925744	Bomba hidráulica doble de engranajes (Parker, eje estriado, giro derecho) – Secciones simétricas de alto caudal.	JCB 3CX, 4CX, 214S (4x4x4 Super)**	37/37 cc/rev​ventapesada.com

Nota: Las referencias marcadas con (*) corresponden a configuraciones específicas o variantes menos comunes. Por ejemplo, la 20/925586 de 29/23 cc suele encontrarse en algunas 3CX estándar de ciertos años, posiblemente asociada a retroexcavadoras sin tracción 4×4 o ediciones con requerimientos hidráulicos menores.

Las referencias con (**) como la 20/911200 y 20/925744 se ven típicamente en modelos de mayor desempeño: la 20/911200 se empleó en unidades con sistema hidráulico de mayor flujo (algunos 3CX/4CX Tier 2)​

ventapesada.com, mientras que la 20/925744 (37+37 cc) está asociada a modelos Super de cuatro ruedas iguales y dirección en ambas ejes (caso de la JCB 214S, similar a la 4CX)​

ventapesada.com.

Como vemos, JCB y sus proveedores (Parker Hannifin, Hydreco David Brown, etc.) han manejado distintas numeraciones para bombas equivalentes a lo largo de los años. Por ejemplo, la bomba 20/912800 (33/29 cc) fue una de las más usadas en JCB 3CX/214 de los 90s y luego fue sustituida por la 20/925579 (36/26 cc) manteniendo compatibilidad​

Incluso un mismo número de parte puede aplicar a muchos modelos JCB; la 20/925579 abarca desde retroexcavadoras viejas serie 3C/1400 hasta las 3CX y 4CX más modernas​

Por ello, siempre verifica la referencia exacta de tu bomba original o consulta con un experto antes de comprar el recambio.

Cómo identificar la bomba hidráulica adecuada para tu retroexcavadora JCB

Identificar correctamente la bomba hidráulica de reemplazo es crucial para garantizar compatibilidad y rendimiento. Aquí tienes algunos consejos para elegir la bomba hidráulica adecuada para tu retro JCB:

• Revisa el número de parte original: La forma más segura es ubicar el número de parte (part number) grabado en la bomba vieja. Suele estar en una placa o fundido en el cuerpo de la bomba. Comparando ese código con catálogos o tablas (como la anterior), sabrás exactamente qué reemplazo necesitas. Por ejemplo, si desmontas tu bomba y encuentras la referencia 20/925580, podrás confirmar que corresponde a la bomba principal estándar de 3CX/4CX​ventapesada.com.
• Consulta el modelo y año de tu máquina: Los modelos JCB 3CX, 4CX y 214e han tenido variaciones de bombas según la serie o año de fabricación. Provee el modelo exacto y, de ser posible, el número de serie (VIN) de tu retroexcavadora al proveedor de repuestos. Con esa información, pueden verificar en el catálogo de JCB la pieza correcta por rango de serie. Por ejemplo, JCB implementó cambios de bomba alrededor de ciertos años (pasando de bombas de 33+29 cc a 36+26 cc, etc.), por lo que el año de tu máquina importa.
• Identifica características físicas: Si no dispones del número de parte, observa la bomba: fíjate en el tipo de eje (estriado o con chaveta), la orientación de giro y la brida de montaje. JCB usó bombas de rotación horaria (CW, “giro derecho”) en algunas aplicaciones y antihoraria (CCW, “giro izquierdo”) en otras, dependiendo de cómo la bomba acopla con el motor. Montar una bomba con giro incorrecto resultaría en falta de caudal (la bomba no funcionaría correctamente). Asimismo, el tipo de eje debe coincidir con el acople del motor o caja: un eje estriado no es intercambiable con uno de chaveta sin modificar piezas adicionales. También cuenta el desplazamiento (cc): aunque físicamente dos bombas puedan lucir similares, una diferencia en el cc/rev implica caudal distinto y puede alterar la performance de la retro.
• Asesórate con un especialista: Si tienes dudas, lo mejor es contactar a distribuidores especializados o al soporte técnico. Ellos pueden cruzar la información de tu máquina con bases de datos de JCB. Por ejemplo, indicando “Necesito la bomba hidráulica para una JCB 214e año 2007”, un proveedor con experiencia sabrá que posiblemente esa máquina use la referencia 20/925580 o equivalente. Muchos vendedores en Colombia cuentan con catálogos digitales de JCB; proporcionando el modelo/serie te ayudarán a confirmar la pieza exacta.

En resumen, nunca asumas que “todas las 3CX usan la misma bomba”. Siempre verifica la referencia. Un error en la identificación podría costarte tiempo y dinero (por comprar una bomba incompatible). Ante la duda, apóyate en expertos y en documentación oficial de JCB.

Recomendaciones para la instalación de bombas hidráulicas para JCB

Una vez tengas la bomba hidráulica de repuesto en tus manos, sigue buenas prácticas de instalación para garantizar un funcionamiento óptimo y prolongar su vida útil. A continuación, algunas recomendaciones al instalar una nueva bomba hidráulica en tu JCB:

• Limpieza del sistema: Antes de instalar, asegúrate de que no haya suciedad, rebabas de metal o contaminantes en las conexiones hidráulicas. Purga y drena el aceite hidráulico si este está contaminado o degradado. Es altamente recomendable cambiar el filtro hidráulico en simultáneo con la bomba. Un sistema limpio evitará que partículas dañinas arruinen la bomba nueva.
• Comparación y preparación: Coloca la bomba nueva junto a la antigua para comparar que la configuración sea idéntica (posición de puertos de entrada/salida, flange de montaje, forma del eje, etc.). Esto asegura que el repuesto sea físicamente compatible. Retira los tapones o cubiertas de los puertos de la bomba nueva y llena la bomba con un poco de aceite hidráulico limpio (esto ceba la bomba). Al prellenar la bomba, evitas que funcione en seco en el primer arranque.
• Montaje cuidadoso: Instala la bomba sobre la transmisión o toma de fuerza del motor alineando correctamente el eje. No fuerces la unión; debería acoplar suavemente al girar ligeramente el eje para calzar las estrías o la chaveta. Aprieta los pernos de montaje en forma cruzada y con el torque especificado (consulta el manual de servicio de JCB para el valor exacto). Utiliza empaquetaduras nuevas o aros O-ring nuevos en las conexiones, nunca reutilices sellos viejos pues pueden tener deformaciones.
• Conexión de tuberías: Vuelve a instalar las tuberías o mangueras en la bomba (succión desde el tanque y salida hacia el sistema). Verifica que los acoples roscados estén limpios y en buen estado. Aprieta firmemente pero sin excederte (muchos componentes hidráulicos son de aleaciones de aluminio que pueden dañarse con sobre-torque). Si es posible, reemplaza las arandelas de cobre o sellos en las conexiones para asegurar estanqueidad.
• Llenado y purga de aire: Rellena el depósito hidráulico al nivel requerido con aceite limpio (del tipo y viscosidad especificados por JCB). Antes de encender el motor, puedes aflojar ligeramente una conexión de salida en la parte alta de la bomba y girar el motor a mano o en arranque corto (sin encender totalmente) para purgar aire de la bomba, hasta que salga aceite por la unión floja, luego aprieta de nuevo. Esto ayuda a eliminar bolsas de aire. Nunca la hagas funcionar en seco, ya que pocos segundos sin lubricación pueden dañar internamente la bomba.
• Arranque inicial y prueba: Enciende la retroexcavadora a bajas revoluciones y observa atentamente el comportamiento. La bomba nueva debe comenzar a alimentar el circuito; mueve lentamente alguno de los controles hidráulicos para hacer circular el aceite (por ejemplo, sube y baja el balde frontal despacio). Revisa si hay fugas en las conexiones de la bomba. Si todo luce bien, incrementa gradualmente las RPM del motor y acciona todos los movimientos hidráulicos varias veces para purgar el aire restante del sistema. Escucha el sonido de la bomba: un ruido excesivo de cavitación podría indicar aire atrapado o restricción en la succión.
• Verificación final: Tras unos minutos de operación, vuelve a inspeccionar el nivel de aceite hidráulico (puede haber bajado al llenar la bomba y los circuitos; rellena si es necesario). Revisa de nuevo que no haya fugas en la bomba ni en los filtros. Comprueba que la presión del sistema esté dentro de lo especificado (si cuentas con un manómetro y puerto de prueba) y que la máquina responda con fuerza normal.

Seguir estos pasos te garantizará una instalación exitosa. En caso de no sentirte con la experiencia suficiente, es recomendable que un técnico mecánico especializado realice el cambio de la bomba hidráulica. Una instalación incorrecta puede derivar en daños a la bomba nueva o a otros componentes hidráulicos de la retro.

¿Dónde comprar bombas hidráulicas para JCB en Colombia?

Cuando se trata de adquirir bombas hidráulicas para JCB en Colombia, es importante buscar proveedores confiables que ofrezcan productos de calidad, soporte técnico y garantía. Afortunadamente, en Colombia existen empresas especializadas en repuestos para maquinaria pesada. Una de ellas es VentaPesada.com, un proveedor con sede en Bogotá que se dedica a la importación y venta de repuestos para retroexcavadoras, cargadores y otros equipos.

En VentaPesada encontrarás una variedad de bombas hidráulicas JCB para modelos 3CX, 4CX, 214e y equivalentes. Por ejemplo, disponen de bombas Parker originales y reemplazos aftermarket de alta calidad para las referencias mencionadas en la tabla anterior (20/925580, 20/925579, 20/911200, etc.), así como kits de reparación y sellos. Puedes navegar su catálogo en línea: en la sección de bombas hidráulicas para JCB verás listados de bombas por número de parte, con detalles de modelo y especificaciones. Cada producto indica los modelos compatibles (3CX, 4CX, 214e, 215, etc.) y el tipo de bomba (Parker, Hydreco) para que compres con confianza.

Además de la tienda en línea, VentaPesada ofrece asesoría personalizada. Si no estás seguro de qué bomba requiere tu retro, puedes contactarlos vía telefónica o WhatsApp; sus especialistas te guiarán para encontrar la referencia exacta según el serial de tu máquina. Manejan envíos a todo Colombia y opciones de pago flexibles, facilitando la adquisición de repuestos incluso si tu equipo está en obra fuera de Bogotá.

¿Por qué elegir un distribuidor local de confianza? Porque te asegura repuestos genuinos o equivalentes probados, soporte post-venta y tiempos de entrega menores. Evitas riesgos de comprar piezas incorrectas o de baja calidad en el mercado informal. Una bomba hidráulica es un componente crítico; adquirirla en un lugar establecido te da la tranquilidad de recibir garantía y respaldo técnico.

Tambien contamos con este lisado de bombas aplicables a JCB:

332/G6161
919/75002
20/907200
7029112042
919/74200
919/27000
333/G5393
332/G6350
20/903000
919/71400
919/62400
1406/0019
1606/0017
816/10039
919/66800
20/902900
20/912800
20/925339
20/903100
919/72400
919/27100
20/925337
5U2/44341
20/925338
7029120008
20/925586
333/G5392
20/925366
7029120022
7029120009
20/903200
333/G5390
332/F9030
333/C5234
7029121180
7029120025
20/925580
20/925578
332/F9029
20/925579
7029120077
7029121120
332/F9031
20/925581
333/G5391
20/925341
333/C5234
20/925340
7029120005
20/903300
7029121029
332/F9032
20/925744
20/925732
332/E6671
20/925592
333/G5393

En resumen, si necesitas comprar una bomba hidráulica para retroexcavadora JCB 3CX, 4CX, 214e u otro modelo, te recomendamos recurrir a proveedores especializados en Colombia como VentaPesada.com. Allí obtendrás atención experta y repuestos confiables para devolverle a tu JCB toda la potencia hidráulica. ¡No esperes a que una bomba averiada detenga tu obra! Contáctanos en VentaPesada y recupera el rendimiento de tu retroexcavadora con las mejores bombas hidráulicas para JCB del mercado.

¡Tu máquina JCB merece repuestos de calidad para seguir operando al máximo rendimiento! Ponte en acción y asegura hoy mismo la bomba hidráulica adecuada — verás la diferencia en la productividad de tus proyectos. Estamos para apoyarte en cada paso, desde la selección hasta la instalación de tu nueva bomba. ¡Mantén tu retro JCB trabajando fuerte con nuestros repuestos hidráulicos garantizados!